院系 | 专业 | 专业方向 |
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飞机维修工程学院 | 飞机机电设备维修 | 飞机机电设备维修 |
飞机及发动机维修 | ||
飞机电子设备维修 | --- | |
飞机部件维修 | --- | |
飞机结构维修 | --- | |
航空机电设备维修 | --- | |
航空港管理学院 | 民航通信技术 | 导航设备维修 |
通信设备维修 | ||
民航安全技术管理 | 民航旅客安全检查 | |
民航货邮安全检查 | ||
机场运行 | --- | |
机场场务技术与管理 | --- | |
电子信息工程技术 | --- | |
应用电子技术 | --- | |
计算机应用技术 | --- | |
计算机信息管理 | --- | |
电力系统自动化技术 | -- | |
民航经营管理学院 | 民航运输 | 民航运输 |
民航电子商务 | ||
空中乘务 | --- | |
民航商务 | 民航电子商务 | |
民航空中安全保卫 | -- | |
航空物流 | 航空物流 | |
航材贸易与管理 | ||
会展策划与管理 | 航空会展 | |
会计 | --- | |
人文社科学院 | --- | --- |
继续教育学院 | --- | --- |
教育部专业教学改革试点专业:飞机机电设备维修、电子信息工程技术
教育部“精品专业”建设项目:飞机机电设备维修
中央财政支持高等职业院校建设专业:民航商务、航空服务
广东省专业教学改革试点专业:飞机机电设备维修
广东省高职高专教育示范性专业:电子信息工程技术、空中乘务
广东省高等职业教育品牌专业:飞机机电设备维修、飞机结构维修
广东省高等职业教育特色专业:飞机机电设备维修、飞机结构修理
广东省示范性专业:飞机机电设备维修
中央专项基金实训基地建设项目:飞机结构修理技术职业教育实训基地、飞机复合材料修理高等职业教育实训基地
国家示范性院校重点建设专业:
飞机结构修理 | 飞机机电设备维修专业及其专业群 | 民航运输 |
空中乘务 | 航空港安全检查专业及其专业群 | 航空物流 |
电子信息工程技术专业及其专业群 | --- | --- |
广州民航职业技术学院直属中国民用航空局,是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校1994年被国家教育部确定为全国首批十所试办五年制高职教育的学校之一;1999年经教育部、民航局批准成立;2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校,是全国百所、广东省四所之一,民航唯一一所国家示范性高等职业院校;2013年正式成为民航局与广东省“省部共建”院校;2016年被广东省教育厅、财政厅确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”。
学校“立足民航,服务地方,面向世界”,坚持职业教育类型的办学定位,在全国率先提出并实施了基于行业标准的技术技能人才培养模式,形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。
学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区,共占地1112亩。现有固定资产总值约10.05亿元,其中,教学、科研仪器设备资产值约2.39亿元,33架大中小型教学用飞机,140台飞机发动机,5万多台(件)飞机零部件和一大批专业设备。
学校教职工规模689人,其中,专任教师549人,具有硕士以上学位的教师425人,占专任教师比例为77%;具有双师素质的专业教师224人,占专业课教师数的比例为64%;具有行业企业一线工作经历的教师比例为44.8%;具有民航行业特有工种职业资格证书、职业技能鉴定考评员及教员证书、其他工种职业资格证书的教师比例为41%。
学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。面向31个省、市、自治区招生,现有21个专业26个专业方向,覆盖了民航维修和服务的关键岗位,在校生1.2余万人。新生报到率、毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列,其中,飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%,优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。
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