从中国民用航空飞行学院在北京的历年取分数线数据中，我们可以预测今年中国民用航空飞行学院在北京录取最低分大约在450分到548分，录取位次在31985名到6077名区间
无论新高考、老高考，历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义，本文小编帮大家整理了中国民用航空飞行学院北京历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在北京录取人数。
1、中国民用航空飞行学院在北京2022年最低录取分数线是464分，最低录取排名位次在31985名;
2、中国民用航空飞行学院在北京2022年最低录取分数线是467分，最低录取排名位次在31508名;
3、中国民用航空飞行学院在北京2022年最低录取分数线是488分，最低录取排名位次在28005名;
4、中国民用航空飞行学院在北京2021年最低录取分数线是450分，最低录取排名位次在31535名;
5、中国民用航空飞行学院在北京2021年最低录取分数线是457分，最低录取排名位次在30614名;
1、中国民用航空飞行学院在北京2022年最低录取分数线
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 北京 | (物) | 本科 | 464 | 31985 | 25 |
| 2022 | 北京 | (物 或 化) | 本科 | 467 | 31508 | 19 |
| 2022 | 北京 | (物 或 化 或 生) | 本科 | 488 | 28005 | 2 |
2、中国民用航空飞行学院在北京2021年最低录取分数线
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 北京 | (物 或 化) | 本科 | 450 | 31535 | 17 |
| 2021 | 北京 | (物) | 本科 | 457 | 30614 | 10 |
| 2021 | 北京 | (物) | 本科 | 458 | 30484 | 6 |
| 2021 | 北京 | (物 或 化 或 生) | 本科 | 462 | 29899 | 2 |
| 2021 | 北京 | (不限) | 本科 | 479 | 27496 | 2 |
| 2021 | 北京 | (物 或 化) | 本科 | 482 | 27008 | 2 |
3、中国民用航空飞行学院在北京2020年最低录取分数线
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 北京 | (不限) | 本科 | 480 | 30952 | 2 |
| 2020 | 北京 | (物) | 本科 | 486 | 29953 | 5 |
| 2020 | 北京 | (物) | 本科 | 495 | 28351 | 6 |
| 2020 | 北京 | (物 或 化 或 生) | 本科 | 505 | 26497 | 2 |
| 2020 | 北京 | (物 或 化) | 本科 | 506 | 26322 | 14 |
| 2020 | 北京 | (物 或 化) | 本科 | 510 | 25585 | 1 |
4、中国民用航空飞行学院在北京2019年最低录取分数线
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 北京 | 理科 | 本科 | 504 | 19878 | 24 |
5、中国民用航空飞行学院在北京2018年最低录取分数线
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 录取人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 北京 | 理科 | 本二 | 500 | 21001 | 28 |
| 2018 | 北京 | 文科 | 本二 | 548 | 6077 | 2 |
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。历史沿革中飞院源于人民军队，其前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年，经*总理批准成立，由*主席任命军政领导，肩负为国家培养合格民航飞行人才的特殊使命，伴随着新中国民航事业的起步而创建。学院几易校名，1956年5月26日，经国务院批准，在空军支持下建立中国民用航空局航空学校，同年9月22日，经国防部批准，定名为中国人民解放军第十四航空学校；1963年10月25日，按中央军委指示，更名为中国民用航空高级航空学校，并报国务院批准列入高等学校名单；1971年5月19日，经中央军委批准，再次更名为中国人民解放军第十四航空学校；1980年8月7日，经国务院、中央军委批准，更名为中国民用航空飞行专科学校；1987年12月15日，经国家教委批准，升格为全日制普通高等本科学校，并更名为中国民用航空飞行学院。办学资源学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，校区地跨川、豫两省五市七个校区，占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场，拥有奖状CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西门诺尔 (Piper PA44-180)、赛斯纳172（Cessna172R/S）、西锐20（Cirrus SR20）、钻石42（DA42NG）。
