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1、湖北汽车工业学院科技学院在河北高考2019年电子信息工程专业理科考生最低录取分数线是438分，该分数对应的最低录取位次排名在146067名；
2、湖北汽车工业学院科技学院在内蒙古高考2020年电子信息工程专业理科考生最低录取分数线是335分，该分数对应的最低录取位次排名在56475名；
3、湖北汽车工业学院科技学院在浙江高考2020年电子信息工程专业考生最低录取分数线是526分，该分数对应的最低录取位次排名在127187名；
4、湖北汽车工业学院科技学院在湖北高考2021年电子信息工程专业物理考生最低录取分数线是415分，该分数对应的最低录取位次排名在106958名；
5、湖北汽车工业学院科技学院在重庆高考2022年电子信息工程专业物理考生最低录取分数线是460分，该分数对应的最低录取位次排名在62859名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 459 | 141008 |
| 2 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 443 | 139702 |
| 3 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 460 | 152414 |
| 4 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 438 | 146067 |
| 5 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 380 | 21786 |
| 6 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 406 | 32986 |
| 7 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 8 | (汽车电子)(十堰市)电子信息工程专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 354 | 50655 |
| 9 | (汽车电子)(办学地点十堰市)(收费标准13000元/年)(学制四年)电子信息工程专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 340 | 49116 |
| 10 | (汽车电子)(办学地点校本部)(收费标准13000元/年)(学制四年)电子信息工程专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 335 | 56475 |
| 11 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 350 | 49258 |
| 12 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 373 | 53874 |
| 13 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 376 | 56278 |
| 14 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 374 | 51861 |
| 15 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 325 | 68307 |
| 16 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 363 | 71029 |
| 17 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 393 | 65632 |
| 18 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
| 19 | 电子信息工程专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 445 | 135819 |
| 20 | 电子信息工程专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 321 | 138118 |
| 21 | 电子信息工程专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 22 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 浙江 | (物) | - | - |
| 23 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 526 | 127187 |
| 24 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 425 | 148998 |
| 25 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 465 | 129057 |
| 26 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 27 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 465 | 70680 |
| 28 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 福建 | 理科 | 422 | 78917 |
| 29 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 福建 | 理科 | 406 | 79375 |
| 30 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | - | - |
| 31 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 444 | 114295 |
| 32 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 480 | 89011 |
| 33 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 34 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 山东 | (物) | 469 | 222710 |
| 35 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 山东 | (物) | 469 | 221190 |
| 36 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 山东 | (物) | 471 | 229795 |
| 37 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 451 | 219532 |
| 38 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 467 | 220020 |
| 39 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 419 | 231433 |
| 40 | (汽车电子)(13000元/年)电子信息工程专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 41 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 415 | 106958 |
| 42 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 406 | 116076 |
| 43 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 396 | 115883 |
| 44 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 45 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 455 | 122546 |
| 46 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 444 | 125379 |
| 47 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 48 | 培养汽车电子人才电子信息工程专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 477 | 166040 |
| 49 | (培养汽车电子人才)电子信息工程专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 457 | 159803 |
| 50 | 培养汽车电子人才住宿费:待定,办学地点:校本部电子信息工程专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 51 | (汽车电子)(理工类，4年，13000元/年)电子信息工程专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 360 | 125130 |
| 52 | (汽车电子)(理工类，4年，13000元/年)电子信息工程专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 358 | 126216 |
| 53 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 347 | 126762 |
| 54 | (汽车电子)(理工类，4年，13000元/年)电子信息工程专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
| 55 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 海南 | (物) | 509 | 28255 |
| 56 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 海南 | (物) | 524 | 23595 |
| 57 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 海南 | (物) | - | - |
| 58 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 460 | 62859 |
| 59 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 480 | 67207 |
| 60 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 444 | 68889 |
| 61 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 456 | 73413 |
| 62 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 443 | 164456 |
| 63 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 456 | 158194 |
| 64 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 468 | 158597 |
| 65 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 436 | 174821 |
| 66 | (汽车电子)(语种:不限)电子信息工程专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 381 | 114286 |
| 67 | (汽车电子)(语种不限)电子信息工程专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 399 | 114153 |
| 68 | (汽车电子)(语种:不限)电子信息工程专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 69 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 400 | 88651 |
| 70 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 404 | 95850 |
| 71 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 401 | 95266 |
| 72 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 330 | 30525 |
| 73 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 339 | 32929 |
| 74 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 367 | 31223 |
| 75 | (汽车电子)电子信息工程专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 321 | 32966 |
湖北汽车工业学院科技学院是一所经国家教育部批准设立的本科层次独立学院。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市。自2003年建校以来，紧紧依托东风汽车公司大工程背景和举办院校的人才与学科基础，发展比较优势，笃志、创新、务实，践行教学、管理育人的理念，秉承“求是创新”校训，以人为本，因材施教，严格管理，坚持产学研合作教育，培养学生优良的工程意识和素质，为区域经济建设和汽车产业发展造就高素质的应用型创新人才。专业特色鲜明。学院注重围绕“汽车产业链”优化学科结构，发展特色专业，形成以汽车、材料、电子、机械为主干，以管理、信息、人文为支撑的学科专业布局。学院现有机械与材料工程系、电气与信息工程系、汽车工程系、经济管理系等4个教学组织单位,设有22个本科专业、4个专科专业，其中“电子信息工程”为湖北省一流专业，“车辆工程”和“信息管理与信息系统”为湖北省重点培育专业，“车辆工程”和“机械设计制造及其自动化”为湖北省改革试点专业。学院面向全国25个省份招生，全日制本专科在校学生近5000人。办学理念先进。学院借鉴德国“双元制”教育模式，充分利用东风汽车公司和地方企业的智力资源和工程环境优势，聘请实践经验丰富的工程师担任兼职教师，不断强化师资队伍的工程背景和行业背景，形成了一支崇尚实践、乐于服务、勇于创新的“双师双能”型教师队伍。学院坚持以学生为中心，以“1+X”证书制度试点工作为抓手，注重学生职业能力培养，深化复合型技术人才培养培训模式和评价模式改革，构建了“全面覆盖、全员参与、全程监控”的教学质量监控体系，切实保障人才培养质量。学院高度重视本科教学建设和改革工作，教科研成果转换能力突出，获省级教学成果三等奖2项，获批省级教学研究项目4项、省教育科学规划项目12项、省哲学社科研究项目2项、市级各类教科研项目20项。学科竞赛成绩斐然。学院以向应用型本科院校转型为契机，以大学生科技创新中心为支点，推进“以赛促学、学研结合”，以科技创新活动和各类学科竞赛为载体，不断完善体制机制，培养学生的实践能力和创新能力，实现学生知识与技能、实践与创新、文化与素质的交融。学院大力支持本科生参加“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生工程训练能力竞赛、机械创新设计大赛、智能汽车竞赛、“西门子杯” 中国智能制造挑战赛、中国汽车工程学会巴哈大赛、物流设计大赛、"POCIB" 全国外贸从业能力大赛等117项各级各类学科竞赛活动。近五年，学生获得省级以上奖励784项，其中国家特等奖8项、一等奖40项、二等奖108项、三等奖167项，获奖学生达2174人次。德育硕果满枝头。学院在内涵式发展模式的探索与实践中，推行以“自尊、自信、自立、自强”“四自”教育模式，立德树人。学院以“科海扬帆”文化节为主线，打造系列精品
| 电子信息工程专业 | 电子信息工程专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士,理学学士 | |
| 文理比例 | -:100 | |
| 男女比例 | 75:25 | |
