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4、长沙理工大学在湖南高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是579分，该分数对应的最低录取位次排名在25067名；
5、长沙理工大学在湖南高考2022年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是562分，该分数对应的最低录取位次排名在24462名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (长沙理工大学)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | (物) | 591 | 14334 |
| 2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | (物) | 597 | 14936 |
| 3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 542 | 12435 |
| 4 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 571 | 28818 |
| 5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 604 | 28870 |
| 6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 578 | 28045 |
| 7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 565 | 28568 |
| 8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 517 | 13217 |
| 9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 552 | 13903 |
| 10 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 562 | 13228 |
| 11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 519 | 11773 |
| 12 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 570 | 19210 |
| 13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 584 | 17392 |
| 14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 569 | 16854 |
| 15 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 559 | 18318 |
| 16 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山东 | (物) | 568 | 40153 |
| 17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山东 | (物) | 586 | 37884 |
| 18 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山东 | 理科 | - | - |
| 19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山东 | (物) | 564 | 43171 |
| 20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 583 | 23866 |
| 21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 589 | 20237 |
| 22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 568 | 21185 |
| 23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 563 | 22633 |
| 24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 582 | 19792 |
| 25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 578 | 21808 |
| 26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 590 | 19899 |
| 27 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 579 | 25067 |
| 28 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 564 | 19432 |
| 29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 556 | 23029 |
| 30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 562 | 24462 |
| 31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 566 | 22238 |
| 32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 558 | 26762 |
| 33 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 573 | 45182 |
| 34 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 568 | 40389 |
| 35 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 529 | 44561 |
| 36 | 住宿费:待定,办学地点:校本部轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | 577 | 41134 |
| 37 | (理工类，4年，5900元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 559 | 12968 |
| 38 | (理工类，4年，5900元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 567 | 14458 |
| 39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 593 | 9184 |
| 40 | (理工类，4年，5900元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广西 | 理科 | 547 | 15337 |
| 41 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 526 | 20440 |
| 42 | (湖南省长沙市天心区长沙理工大学)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 539 | 19630 |
| 43 | (教学地点：湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号长沙理工大学)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 547 | 21713 |
| 44 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 518 | 24128 |
长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科、研究生教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、首批全国“创新创业典型经验高校”50强、湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。学校现有金盆岭、云塘两个校区，设有22个教学学院、1个独立学院和1个继续教育学院，现有全日制在校学生41000余人，其中博士、硕士研究生6500余人。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才，毕业生就业质量和就业率多年连续保持全省高校前列。经过60多年的建设和发展，学校积淀了“博学、力行、守正、拓新”的校训精神和大学文化。学校现有专任教师近2000人，其中正高职称300余人，副高职称600余人。拥有中国工程院院士、“*奖励计划”特聘教授等国家级人才20余人；享受国务院政府特殊津贴专家、国家有突出贡献中青年专家、国家级教学名师等40余人；“全国高校黄大年式教师团队”1个；中宣部宣传思想文化青年英才、教育部“新世纪优秀人才支持计划”人选、交通部“交通青年科技英才”和湖南省科技领军人才、“芙蓉学者”等省部级人才370余人。学校现有83个本科专业，其中国家级一流本科专业建设点32个、国家级特色专业9个、通过国家工程教育专业认证的专业13个、中外合作办学本科教育项目3个。拥有国家级和省级教学团队3个，国家级一流本科课程、双语教学示范课程等10门，省级一流本科课程（含精品在线开放课程）61门，国家级实践教学平台11个，省级实践教学与创新教育平台53个。学校是“卓越工程师教育培养计划”试点学校，教育部“大学生创新性实验计划”项目实施学校，现有省部级大学生创新创业基地（中心）38个。近五年，学校获得省级教学成果奖30余项；学生获得国家级各类学科竞赛和科技成果奖600余项，省级学科竞赛和科技成果奖1800余项。学校拥有湖南省国内一流建设（培养）学科6个，5个学科进入ESI全球排名前1%；现有博士后科研流动站5个，一级学科博士学位授权点8个，博士专业学位授权点1个，一级学科硕士学位授权点29个，硕士专业学位授权点18个，具有授予同等学力硕士学位资格。学校拥有国家科学技术进步一等奖等标志性科研成果。现有国家级科研平台4个，省部级创新团队11个、自然科学创新平台46个、哲学社会科学研究基地21个。近五年，学校主持承担国家重点基础研究发展计划项目、国家哲学社会科学文库作品等国家级项目430项；获国家科技奖励3项，省部级科技奖励98项，省社会科学优秀成果奖16项，职务发明专利1150项。学校坚持开放办学，与20多个国家和地区的90余所高等院校和科研机构建立了交流
| 轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 3:97 | |
| 男女比例 | 70:30 | |
