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1、常州大学在吉林高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是520分,该分数对应的最低录取位次排名在17157名;
2、常州大学在浙江高考2022年轨道交通信号与控制专业考生最低录取分数线是581分,该分数对应的最低录取位次排名在69168名;
3、常州大学在四川高考2021年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是553分,该分数对应的最低录取位次排名在53130名;
4、常州大学在四川高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是567分,该分数对应的最低录取位次排名在48461名;
5、常州大学在四川高考2022年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是519分,该分数对应的最低录取位次排名在78915名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 489 | 16837 |
2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 520 | 17157 |
3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 509 | 14816 |
4 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 513 | 73063 |
5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 355 | 64829 |
6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 352 | 58505 |
7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 533 | 72764 |
8 | (科教城校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 浙江 | (物) | 581 | 69168 |
9 | (5800元/年;办学地点科教城校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 567 | 54949 |
10 | (5800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 596 | 48117 |
11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 554 | 48470 |
12 | (办学地点科教城校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 550 | 69128 |
13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 529 | 75624 |
14 | (科教城校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 553 | 53130 |
15 | (武进校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 567 | 48461 |
16 | (科教城校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 580 | 48280 |
17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 519 | 78915 |
18 | (科教城校区)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 489 | 31195 |
19 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 502 | 33955 |
20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 492 | 33581 |
21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 479 | 20078 |
22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 494 | 20878 |
23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 506 | 20725 |
24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | 471 | 22122 |
25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 447 | 12096 |
26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 460 | 12945 |
27 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 437 | 11815 |
常州大学坐落于经济繁荣、人文荟萃的江南历史文化名城——江苏常州,是江苏省人民政府与中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司及中国海洋石油集团有限公司共建的省属全日制本科院校,江苏高水平大学建设高峰计划建设高校,以及江苏省教育厅与常州市人民政府共建高校。学校始建于1978年,前身为南京化工学院无锡分院、常州分院。1981年经国务院批准,学校定名为江苏化工学院;1992年成为中国石油化工集团公司管理的部属院校,并更名为江苏石油化工学院;2002年更名为江苏工业学院;2010年更名为常州大学。学校历经43年的发展,现已建成完整的学士—硕士—博士人才培养体系以及多层次的科学研究和社会服务体系。2020年学校在软科中国大学排名中位居全国第129位。学校以“责任”为校训,秉承“勇担责任,追求卓越”的学校精神和“以人为美、育人为本,开放办学、协同发展”的办学理念,积极培养具有创新精神、责任意识、专业素养、协作品质、国际视野的适应社会发展需要的高级应用型人才。学校基础设施齐全,办学条件优良。现有科教城、西太湖两个校区,校园占地面积2000余亩,教学科研仪器设备总值逾5亿元。学校设有21个学院,有全日制本科生20600人,博士、硕士研究生3900人。同时设立继续教育学院(李公朴社会教育学院)和常州大学怀德学院(独立学院)。学校学科门类较为齐全,学科特色较为鲜明,涵盖工学、理学、管理学、经济学、文学、法学、艺术学、医学、农学、教育学等十大学科门类。现有一级学科博士学位授权点2个、一级学科硕士学位授权点15个、专业硕士学位授权点17个。拥有省优势学科2个、省“十三五”重点学科7个,化学、材料科学、工程学3个学科进入全球ESI学科排名前1%。在2021软科中国最好学科排名中,法学、马克思主义理论、化学、材料科学与工程、动力工程与工程热物理、计算机科学与技术、化学工程与技术、环境科学与工程、安全科学与工程、工商管理10个学科上榜。学校人才培养体系健全,培养质量不断提高。现有本科专业80个,其中国家级特色专业3个、国家级一流专业建设点12个、教育部专业改革试点项目2个、中国工程教育认证专业9个;国家级一流课程13门、国家级精品教材1部、规划教材9部;国家级实验教学示范中心2个、国家级虚拟仿真实验教学中心2个、国家虚拟仿真实验教学项目2个、国家级大学生校外实践教育基地1个;高等教育国家级教学成果一等奖2项、二等奖1项。学校是全国深化创新创业教育改革示范高校和江苏省首批大学生创新创业实践教育中心。学校荣获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖3项、一等奖3项、二等奖6项、三等奖9项,2017年捧得“优胜杯”;荣获“挑战杯”全国大学生创业计划竞赛金奖5项,银奖3项,铜奖7项,实现金奖“四连冠”,2020年捧得“优胜杯”;荣获中国国际“互联网+”大学
轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士 | |
文理比例 | 3:97 | |
男女比例 | 70:30 |