高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对江苏海事职业技术学院船舶动力工程技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于江苏海事职业技术学院船舶动力工程技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、江苏海事职业技术学院在吉林高考2021年船舶动力工程技术专业理科考生最低录取分数线是264分，该分数对应的最低录取位次排名在63454名；
2、江苏海事职业技术学院在江西高考2019年船舶动力工程技术专业理科考生最低录取分数线是319分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
3、江苏海事职业技术学院在山东高考2021年船舶动力工程技术专业考生最低录取分数线是397分，该分数对应的最低录取位次排名在359674名；
4、江苏海事职业技术学院在山东高考2020年船舶动力工程技术专业考生最低录取分数线是351分，该分数对应的最低录取位次排名在421895名；
5、江苏海事职业技术学院在河南高考2020年船舶动力工程技术专业理科考生最低录取分数线是289分，该分数对应的最低录取位次排名在404385名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 415 | 96216 |
| 2 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 358 | 192786 |
| 3 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 264 | 63454 |
| 4 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 311 | 66535 |
| 5 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 308 | 88648 |
| 6 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 305 | 90278 |
| 7 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 江苏 | 文科 | 278 | 5887 |
| 8 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | - | - |
| 9 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 308 | 10459 |
| 10 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 浙江 | (不限) | 459 | 191703 |
| 11 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 浙江 | (不限) | 453 | 195087 |
| 12 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 451 | 197293 |
| 13 | (5300元/年)船舶动力工程技术专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 468 | 77557 |
| 14 | (5300元/年)船舶动力工程技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 329 | 202935 |
| 15 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 322 | 208975 |
| 16 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 353 | - |
| 17 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 319 | - |
| 18 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 397 | 359674 |
| 19 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 山东 | (不限) | 351 | 421895 |
| 20 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 364 | 256490 |
| 21 | (5300元/年)船舶动力工程技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 289 | 404385 |
| 22 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 168 | 406787 |
| 23 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 302 | 187656 |
| 24 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 282 | 324027 |
| 25 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | - |
| 26 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 250 | 185733 |
| 27 | 船舶动力工程技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 319 | 235965 |
| 28 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 29 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | - |
| 30 | 船舶动力工程技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 189 | 123059 |
| 31 | 船舶动力工程技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 205 | 131578 |
新中国优秀航运人才的摇篮 江苏海事职业技术学院是江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校，是中国特色高水平高职院校和专业建设单位、全国优质专科高职院校、江苏省示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、教育部第一批示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学校是新中国成立后第一所培养远洋船员的专门学校。初创于1951年，其前身是1951年中央人民政府交通部和全国海员总工会创办的海员训练班和1956年长江航运管理局创办的南京河运工人技术学校。办学近70年来，学校几经更名、转隶、并校和升格，专业得到全面拓展，办学规模不断扩大，办学条件全面提升，内涵建设持续深化，先后培养出近20万名优秀校友，遍布全球，涌现出著名船长陈宏泽、中远海运集团副总裁叶伟龙、中国国家海事局局长曹德胜、南京市人大常委会主任陈绍泽等一大批精英翘楚。学校也被誉为“新中国优秀航运人才的摇篮”。特色鲜明的三大校区 学校坐落于著名航海家郑和七下西洋的策源地，钟灵毓秀、虎踞龙蟠的古城南京，拥有江宁、秦淮和板桥三个校区，占地总面积1629亩。江宁校区位于景色秀丽的方山脚下，地处江宁大学城核心区域，与中国药科大学、南京医科大学、南京晓庄学院、南京传媒学院等知名高校比邻而居，共享多重教育资源。秦淮校区坐拥南京市繁华商业街区，交通便捷、商贾云集，已建成江苏省高职院校屈指可数的省级大学科技园，园区集教育、科研、技术转移转化与企业孵化等功能于一体。板桥校区地处长江之滨，拥有全国海事类院校唯一的停泊实习船“育新”轮，国家发改委立项的长三角现代航运技术公共实训基地，规划5.4万平方的产教融合科技园正在加快建设。一体两翼、多维拓展的专业布局 围绕现代海洋运输业链和区域支柱产业，学校构建了航海技术、港口与智能工程、船舶与海洋工程、航运经济与管理、信息技术与人工智能、文旅与设计等六大专业群，形成以航海技术专业群为龙头，船舶与海洋工程、港口与智能工程、航运经济与管理等3个专业群为骨干，信息技术与人工智能、文旅与设计等2个专业群为支撑的“海陆并举、一体两翼、多维拓展”的专业集群，共43个专业。其中，中国特色高水平专业群1个，省高水平专业群4个，省重点专业群4个，国家创新发展行动计划骨干专业7个，央财支持服务产业发展能力专业3个，交通运输部示范专业点3个，省品牌专业1个，省骨干专业5个，省特色专业3个。建有航海技术学院、轮机电气与智能工程学院、船舶与海洋工程学院、经济管理学院、信息工程学院、人文艺术学院、国际教育学院、继续教育学院、马克思主义学院、创新创业学院、士官与军事教育学院以及体育教学部等11院1部，全日制在校生12000余人。千帆竞发的教师队伍 学校共有教职员工704人，其中专任教师518人。拥有高级以上职称的教师191人，占专任教师比例达36.
| 船舶动力工程技术专业 | 船舶动力工程技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 15:85 | |
| 男女比例 | 99:1 | |
