高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对南京工业职业技术大学城市轨道交通供配电技术专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于南京工业职业技术大学城市轨道交通供配电技术专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用!
1、南京工业职业技术大学在安徽高考2021年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是393分,该分数对应的最低录取位次排名在172922名;
2、南京工业职业技术大学在安徽高考2020年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是437分,该分数对应的最低录取位次排名在152192名;
3、南京工业职业技术大学在河南高考2021年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是409分,该分数对应的最低录取位次排名在284988名;
4、南京工业职业技术大学在河南高考2019年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是394分,该分数对应的最低录取位次排名在268221名;
5、南京工业职业技术大学在湖北高考2020年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是400分,该分数对应的最低录取位次排名在118890名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 471 | 4032 |
2 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 402 | 10391 |
3 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 江苏 | 文科 | 290 | 2232 |
4 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 316 | 5491 |
5 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 江苏 | 文科 | 287 | 2603 |
6 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 310 | 8148 |
7 | (5300元/年)城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 393 | 172922 |
8 | (5300元/年)城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 437 | 152192 |
9 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 422 | 154774 |
10 | (5300元/年)城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 409 | 284988 |
11 | (5300元/年)城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 428 | 273118 |
12 | (办学地点:南京工业职业技术学院)城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 394 | 268221 |
13 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 400 | 112382 |
14 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 400 | 118890 |
15 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
16 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 437 | 130312 |
17 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 409 | 192894 |
18 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 434 | 179075 |
19 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 449 | 175342 |
20 | (仙林大学城羊山北路1号)城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 369 | 129696 |
21 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 426 | 99051 |
22 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 432 | 97423 |
23 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 420 | 98221 |
24 | 城市轨道交通供配电技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 401 | 77483 |
南京工业职业技术大学毗邻著名的钟山风景区,是一所历史悠久、底蕴厚重的百年名校。前身是我国近现代民主革命家、社会活动家、教育家黄炎培先生创建于1918年的中华职业学校——我国第一所以“职业”冠名的学校。1952年,黄炎培出任政务院副总理兼首任轻工业部部长,将学校交由轻工业部管理;1954年,更名为上海机械学校;1960年,整体搬迁至南京,更名为轻工业部南京机电学校;1998年,由轻工业部划归江苏省管理;1999年,升格为高等职业院校,更名为南京工业职业技术学院;2019年,升格为职业本科学校,暂定名为南京工业职业技术学院(本科);2020年6月,经教育部批准更名为南京工业职业技术大学。百年传承、薪火相继,学校培养了张闻天、华罗庚、江竹筠、徐伯昕、朱森林、秦怡、顾心怿、王世绩、邹世昌等一批杰出校友及大批实用型技术人才。学校有仙林、中山、天堂三个校区,占地面积1360余亩,建筑面积46万平方米;教学仪器设备值约2.5亿元;图书118万册;设有14个本科专业、47个专科专业。全日制在校生13338人,其中,首届本科生1916人。外国留学生154人。教职员工1000余人,专任教师中具有硕博学位的教师占90%以上,高级职称教师占42%,双师素质教师占90%以上。学校高度重视人才队伍建设,加大引才用才力度。拥有以全国黄大年式教师团队为代表的国家级教师团队3个,省级教学和科技创新团队14个,全国技术能手7人,国务院特贴、省名师、省级“333工程”培养对象、青蓝工程培养对象、六大人才高峰培养对象、双创博士、紫金文化创意人才、社科优青、南京市劳模、南京市“五一劳动奖章”、南京市“十佳职教教师”等150余人。教育部高等学校教学指导委员会委员2人、全国行业职业教育教学指导委员会副主任委员2人、委员11人。学校健全和完善“分层分类、做学合一、双创融合”人才培养模式,持续推进教育教学改革。建有国家级职业教育专业教学资源库项目4个、中央财政支持的职业教育实训基地3个、国家精品课程、精品资源共享课和在线开放课程12门、国家规划教材46部;获国家级教学成果奖3项,其中一等奖1项;全国职业院校教学能力比赛、信息化教学大赛一等奖3项;全国职业院校技能大赛一等奖29项、全国大学生数学建模竞赛一等奖10项、全国大学生电子设计竞赛一等奖9项。中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖3项,银奖2项、铜奖9项。学校坚持走产教融合、校企合作之路,持续提升科研和社会服务能力。主持在研的国家自然基金项目7项、国家社科基金项目3项、省部级项目17项;获批国家“十三五”产教融合发展工程规划项目1个、省发改委工程研究中心1个、省高校协同创新中心(职业院校工程技术中心)1个、省产教深度融合实训平台2个、省级大学科技园1个;与31家世界500强企业建立深度合作关系,与华为、西门子、ABB、现代重工、罗克
城市轨道交通供配电技术专业 | 城市轨道交通供配电技术专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 92:8 | |
男女比例 | -:- |