高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对江西农业大学车辆工程专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于江西农业大学车辆工程专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、江西农业大学在江西高考2019年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是524分，该分数对应的最低录取位次排名在39413名；
2、江西农业大学在湖北高考2020年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是504分，该分数对应的最低录取位次排名在64329名；
3、江西农业大学在湖北高考2019年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是495分，该分数对应的最低录取位次排名在58938名；
4、江西农业大学在湖北高考2022年车辆工程专业物理考生最低录取分数线是502分，该分数对应的最低录取位次排名在61719名；
5、江西农业大学在广东高考2021年车辆工程专业物理考生最低录取分数线是537分，该分数对应的最低录取位次排名在85150名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (办学地点南北校区)(收费标准4940元/年)(学制四年)车辆工程专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 365 | 42875 |
| 2 | (办学地点南北校区)(收费标准4940元/年)(学制四年)车辆工程专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 422 | 34710 |
| 3 | (南北校区)车辆工程专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 409 | 34941 |
| 4 | 车辆工程专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 509 | 77188 |
| 5 | 车辆工程专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 348 | 80833 |
| 6 | 在南北校区学习车辆工程专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 340 | 85704 |
| 7 | 车辆工程专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 524 | 82500 |
| 8 | (南北校区)车辆工程专业 | 2021 | 浙江 | (物) | 552 | 96224 |
| 9 | (南北校区)车辆工程专业 | 2022 | 浙江 | (物) | 557 | 98872 |
| 10 | (4940元/年)车辆工程专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 493 | 84739 |
| 11 | (4940元/年)车辆工程专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 515 | 83094 |
| 12 | 车辆工程专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 497 | 76368 |
| 13 | (4940元/年)车辆工程专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | 514 | 71095 |
| 14 | 车辆工程专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 521 | 42683 |
| 15 | 车辆工程专业 | 2020 | 福建 | 理科 | 499 | 44221 |
| 16 | 车辆工程专业 | 2019 | 福建 | 理科 | 481 | 40721 |
| 17 | 车辆工程专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 521 | 40605 |
| 18 | 车辆工程专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 538 | 36042 |
| 19 | 车辆工程专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 525 | 44636 |
| 20 | 车辆工程专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 531 | 46746 |
| 21 | 车辆工程专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 538 | 41906 |
| 22 | 车辆工程专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 512 | 47514 |
| 23 | 车辆工程专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 524 | 39413 |
| 24 | 车辆工程专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 509 | 53252 |
| 25 | 车辆工程专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 26 | 车辆工程专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 27 | 车辆工程专业 | 2021 | 山东 | (物) | 502 | 145294 |
| 28 | 车辆工程专业 | 2020 | 山东 | (物) | 511 | 148867 |
| 29 | 车辆工程专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 507 | 102698 |
| 30 | (4940元/年；办学地点南北校区)车辆工程专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 518 | 116712 |
| 31 | (4940元/年)车辆工程专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 543 | 112214 |
| 32 | 车辆工程专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 500 | 109722 |
| 33 | (4940元/年；办学地点南北校区)车辆工程专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 505 | 126499 |
| 34 | (办学地点南北校区)车辆工程专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 513 | 60757 |
| 35 | (地点：南北校区)车辆工程专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 504 | 64329 |
| 36 | (地点南北校区)车辆工程专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 495 | 58938 |
| 37 | (办学地点：南北校区)车辆工程专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 502 | 61719 |
| 38 | (办学地点南北校区)车辆工程专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 531 | 53966 |
| 39 | (办学地点南北校区)车辆工程专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 524 | 60234 |
| 40 | (办学地点：南北校区)车辆工程专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 490 | 65955 |
| 41 | (办学地点：南北校区)车辆工程专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 503 | 68704 |
| 42 | 车辆工程专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 537 | 85150 |
| 43 | 车辆工程专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 504 | 102594 |
| 44 | 住宿费:待定,办学地点:南北校区车辆工程专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | 535 | 91035 |
| 45 | (理工类，4年，4940元/年，在南北校区办学)车辆工程专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 458 | 60163 |
| 46 | (理工类，4年，4940元/年，在南北校区办学)车辆工程专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 420 | 83394 |
| 47 | (在南北校区办学)车辆工程专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 491 | 45778 |
| 48 | (办学地点：南北校区)车辆工程专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 514 | 45684 |
| 49 | (南北校区)车辆工程专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 497 | 107852 |
| 50 | (南北校区)车辆工程专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 489 | 122749 |
| 51 | (南北校区)车辆工程专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 543 | 81719 |
| 52 | 车辆工程专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 501 | 97903 |
| 53 | (南北校区)(语种:不限)车辆工程专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 457 | 48578 |
| 54 | (语种不限)车辆工程专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 451 | 65225 |
| 55 | 车辆工程专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 454 | 54447 |
| 56 | (南北校区)车辆工程专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 499 | 53647 |
| 57 | (南北校区)车辆工程专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 496 | 52350 |
| 58 | 车辆工程专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 436 | 70086 |
| 59 | 车辆工程专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 414 | 47564 |
| 60 | 车辆工程专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 437 | 46887 |
| 61 | 车辆工程专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 465 | 39759 |
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江西农业大学是一所以农为优势、以生物技术为特色、多学科协调发展的有特色高水平农业大学。具有博士学位授予权，是我国首批具有学士学位、硕士学位授予权单位之一，是江西省最早开展研究生教育的高校。是农业农村部与江西省人民政府共建高校、国家林业和草原局与江西省人民政府共建高校，国家中西部高校基础能力建设工程高校。学校位于南昌经济技术开发区，总占地面积1.6万亩。校园风景秀丽，景色宜人。学校办学历史悠久。办学溯源于1905年创办的江西实业学堂，1908年更名为江西高等农业学堂。本科教育肇始于1940年创办的国立中正大学，1949年更名为南昌大学，1952年组建江西农学院。1958年创办江西共产主义劳动大学总校，1968年更名为江西共产主义劳动大学。1969年江西农学院和江西共产主义劳动大学合并。1980年11月更名为江西农业大学。学校育人体系完备。现设有17个学院，有全日制在校学生23557人。学科涵盖农、理、工、经、管、文、法、教、艺等9大门类。有6个一级学科博士点，20个一级学科硕士点，9个专业学位授权点，59个本科专业。拥有1个国家林业和草原局重点学科，4个江西省一流学科，11个省级一流专业，11个国家级一流本科专业建设点，4个国家级一类特色专业建设点，9个省级特色专业。拥有国家级实验教学示范中心、国家级实践教学基地4个；博士后科研流动站4个。学校师资力量较为雄厚。有在职教职工1853人，具有博士、硕士学位人员占教师总数80%以上。拥有以中国科学院院士为代表的国家级人才80人，以井冈学者特聘教授为代表的省部级人才228人次，以国家“*”教学名师为代表的国家级优秀教师7人。拥有国家级创新团队、国家级优秀教学团队、省级创新团队、省级优秀教学团队共计18个。学校科技创新体系特色鲜明。组建了江西省首个省部共建国家重点实验室。现建有国家工程实验室、国家地方联合工程实验室、教育部重点实验室、农业农村部重点实验室、国家林业和草原局重点实验室（工程技术中心），以及省级重点实验室（工程技术研究中心）、江西省重大科技创新平台预备队、工程实验室（研究中心）、产教融合重点创新中心等省部级科技创新平台31个。拥有全省唯一高校新农村发展研究院。拥有国家级协同创新中心、省级协同创新中心、省级重点智库等高水平科研平台 9个。学校办学成就卓著。坚持教学科研共同发展，在人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际交流合作等方面取得优异成绩。建校以来，累计培养各类高素质专门人才35万余人，涌现出7名院士，17名省部级领导干部，30多位大学党委书记、校长，100多位国家有突出贡献专家、全国劳动模范、全国模范教师等杰出人才，毕业生大多数成为农业生产、经营、管理和技术推广等领域的骨干力量。学校与全省80%以上的县市区建立了战略合作、科技合作关系，推广了一大批拥有自主知识产权的优
| 车辆工程专业 | 车辆工程专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 1:99 | |
| 男女比例 | 90:10 | |
