高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对吉林工程职业学院高速铁路客运服务专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于吉林工程职业学院高速铁路客运服务专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、吉林工程职业学院在山西高考2019年高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是130分，该分数对应的最低录取位次排名在85927名；
2、吉林工程职业学院在辽宁高考2019年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是345分，该分数对应的最低录取位次排名在105596名；
3、吉林工程职业学院在吉林高考2021年高速铁路客运服务专业理科考生最低录取分数线是246分，该分数对应的最低录取位次排名在64958名；
4、吉林工程职业学院在吉林高考2022年高速铁路客运服务专业理科考生最低录取分数线是275分，该分数对应的最低录取位次排名在72365名；
5、吉林工程职业学院在黑龙江高考2019年高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是271分，该分数对应的最低录取位次排名在50223名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 283 | 248807 |
| 2 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 130 | 78315 |
| 3 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 130 | 85927 |
| 4 | (办学地点：校本部)高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 内蒙古 | 文科 | 351 | 31226 |
| 5 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 辽宁 | 文科 | 436 | 35026 |
| 6 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 345 | 105596 |
| 7 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 吉林 | 文科 | 278 | 26626 |
| 8 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 246 | 64958 |
| 9 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 吉林 | 文科 | 199 | 41270 |
| 10 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 137 | 89906 |
| 11 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 吉林 | 文科 | 307 | 26840 |
| 12 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 280 | 69455 |
| 13 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 吉林 | 文科 | 313 | 27882 |
| 14 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 275 | 72365 |
| 15 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 黑龙江 | 文科 | 271 | 50223 |
| 16 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 238 | 102995 |
| 17 | (6000元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 347 | 153322 |
| 18 | (6000元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | - | - |
| 19 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | - |
| 20 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 21 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 江西 | 文科 | 338 | - |
| 22 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 江西 | 理科 | - | - |
| 23 | (6000元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 209 | 456476 |
| 24 | (6000元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 文科 | - | - |
| 25 | (6000元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | - |
| 26 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 河南 | 文科 | - | - |
| 27 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
| 28 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | - |
| 29 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 30 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 291 | 197405 |
| 31 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 32 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | - |
| 33 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 云南 | 文科 | 313 | 123175 |
| 34 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 322 | 116654 |
| 35 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 36 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 新疆 | 文科 | 317 | 20146 |
| 37 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 214 | 49534 |
吉林工程职业学院是经吉林省政府批准成立，隶属于吉林省教育厅的省属公办普通高等职业学院。学校始建于1958年，是新中国成立后较早建立的普通高等院校之一。学校在建校之初和1978年恢复高考时期，两次举办全日制本科教育。经过60年的发展，特别是近年来的建设，学校办学规模不断扩大，办学水平不断提升，办学能力不断增强，现已发展成为一所以工科技术技能型教育为主，兼有继续教育，学历教育、短期培训、职业技能鉴定为一体，涵盖工、农、经、管、医五大学科门类的装备制造、汽车工程、粮食食品、信息通讯、建筑测绘、服务管理、生物制药和健康护理八大专业集群的多学科专业的特色鲜明的性高等职业院校。学校经过60年的历史积淀和文化传承，传承了 “厚德精术、知行合一”的校训；凝练了“求实、踏实、朴实，自我革新、主动更新、勇于创新”的“三实三新” 和“一把锹”精神；形成了“团结、求实、勤奋、创新”的校风、“厚德、博学、严谨、奉献”的教风和“笃学、善思、修身、强技”的学风。学校坚持 “德育为先，技业并进”的办学理念，以培养“有理想、爱国家，讲文明、守纪律，能吃苦、稳基层，实践动手能力强”的基础理论扎实、实践动手能力强、素质高的技术技能型人才为目标，向社会输送各类毕业生7万余人，为国家建设做出了一定的贡献。学校占地面积35.3万平方米，建筑面积12.8万平方米，固定资产总值4.8亿元，教学仪器设备总值1.6亿元，在编教职工410人，全日制在校学生6000余人。学校师资力量雄厚，现有专任教师326人，其中，教授、副教授145人，现有具有博士、硕士学历教师161人，“双师型”教师172人，入选国家“*”1人，吉林省长白山技能名师4人，省级及以上教学名师6人。一支教学有名师、实践有技师、管理有专家的人才队伍正在形成。学院根据市场需求，科学设置学科和专业，设有粮食与食品工程学院、生物工程学院、机电工程学院、汽车工程学院、建筑工程学院、信息工程学院、管理学院、医护学院等12个教学院（部），开设食品营养与检测、生物制药技术、机电一体化技术、汽车检测与维修技术、道路桥梁工程技术、移动通信技术、电子商务、高铁客运乘务、护理等42个专业。学校教学手段先进，教学设施完善，实验仪器齐备，现有多媒体教室147个，专业实验室73个，计算机机房22个，计算机1050台，校内实习实训基地3个，并配有各种数控机床、拆装汽车等实习实训设备65台。其中，农产品加工与检测实训中心为吉林省示范性实习实训基地。校外实习实训、实践教学基地200多处，图书馆藏书33万册。学校建有全国计算机等级、全国大学生英语四、六级等10个考试点，国家职业技能鉴定中心（站）6个，可为生化药品提取工、汽车维修工、数控机床操作工、食品质量检验工、车工、电焊工等30个工种做职业技能鉴定，学生不出校门就可取得所学专业的职业上岗证，为学生就业提供了有
| 高速铁路客运服务专业 | 高速铁路客运服务专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 63:37 | |
| 男女比例 | 25:75 | |
