高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对辽宁铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于辽宁铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、辽宁铁道职业技术学院在河北高考2022年高速铁路施工与维护专业物理考生最低录取分数线是414分，该分数对应的最低录取位次排名在196262名；
2、辽宁铁道职业技术学院在安徽高考2021年高速铁路施工与维护专业理科考生最低录取分数线是272分，该分数对应的最低录取位次排名在217679名；
3、辽宁铁道职业技术学院在安徽高考2019年高速铁道工程技术专业理科考生最低录取分数线是223分，该分数对应的最低录取位次排名在223425名；
4、辽宁铁道职业技术学院在广西高考2021年高速铁路施工与维护专业理科考生最低录取分数线是184分，该分数对应的最低录取位次排名在207554名；
5、辽宁铁道职业技术学院在广西高考2019年高速铁道工程技术专业理科考生最低录取分数线是213分，该分数对应的最低录取位次排名在184612名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (不招色盲)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 361 | 191538 |
| 2 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 368 | 199203 |
| 3 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 414 | 196262 |
| 4 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 289 | 55887 |
| 5 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 312 | 75336 |
| 6 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 343 | 50087 |
| 7 | (主校区)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 277 | 67655 |
| 8 | (办学地点校本部)(收费标准5000元/年)(学制三年)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 290 | 60009 |
| 9 | (办学地点：校本部)高速铁道工程技术专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 328 | 61429 |
| 10 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 363 | 88823 |
| 11 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 436 | 73721 |
| 12 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 408 | 87614 |
| 13 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 302 | 58518 |
| 14 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 326 | 64716 |
| 15 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 342 | 60392 |
| 16 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 345 | 80164 |
| 17 | (5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 272 | 217679 |
| 18 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 223 | 223425 |
| 19 | (5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | 342 | 242250 |
| 20 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 344 | 127750 |
| 21 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 260 | 192405 |
| 22 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 216 | - |
| 23 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 332 | - |
| 24 | (5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 252 | 439233 |
| 25 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | - | - |
| 26 | (5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 333 | 417376 |
| 27 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 279 | 198338 |
| 28 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 350 | 211896 |
| 29 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 216 | 321731 |
| 30 | (理工类，3年，5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 184 | 207554 |
| 31 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 213 | 184612 |
| 32 | (理工类，3年，5000元/年)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 广西 | 理科 | 246 | 206657 |
| 33 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 34 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 320 | 106585 |
| 35 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
| 36 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 312 | 239878 |
| 37 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 244 | 275197 |
| 38 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 311 | 178151 |
| 39 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | - |
| 40 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 389 | 115733 |
| 41 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 330 | 152601 |
| 42 | (教学地点：辽宁省锦州市凌河区松坡里129号校本部)高速铁道工程技术专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 184 | 171184 |
| 43 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 191 | 111678 |
| 44 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | 275 | 104816 |
学校始建于1948年，前身为锦州铁路运输学校，是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”，举办本科教育；2005年7月，学校由铁道部移交辽宁省人民政府，划归教育厅直属管理；2008年3月升格为高等职业院校；2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校；2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校；2021年获批辽宁省高等职业教育兴辽卓越院校和兴辽卓越专业群立项建设单位。现有全日制在校生8722人；每年平均为行业企业培训干部职工15000人次；对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统，开设27个专业；与泰国坦亚武里皇家理工大学联合开展铁道通信与信息化技术、铁道信号自动控制、动车组检修技术3个中外合作办学项目；现已建成国家级示范专业点1个，国家级ICT行业创新基地1个，省级示范专业7个，省高水平特色专业群2个，省级示范性实训基地1个；获评省级兴辽卓越专业群（A类）4个、省级职业教育专业升级与数字化改造示范专业2个，形成了以省级示范专业，以轨道交通专业为主体，以装备制造和信息类专业为支撑的专业办学格局。现有专任教师336人，其中具有硕士研究生学位以上教师190名；中兴通讯公司驻校教师8人，兼职教师78人。具有副高级以上职称人员116人；“双师素质”教师的比例为79%；拥有全国优秀教师1名、辽宁省教学名师5名，全国轨道交通行业教育教学名师2人，辽宁省专业带头人3人，轨道交通行业专业带头人7人，辽宁省优秀青年人才27人。学校占地406亩，建筑面积15.7万㎡，固定资产总值超过4.5亿元，其中教学实训设备总值1.2亿元以上。图书馆建筑面积9995㎡，纸质藏书40万册，电子图书20万种，引进各类数据库10余种；建有标准的室外塑胶运动场及设施完备的室内体育场馆；高速无线网络覆盖校园，人脸识别系统、物联网远程控制、ISC校园大数据分析平台、网上办事大厅等智慧校园建设达到省内领先水平。建有装备先进的校内实训中心13个（实训室80个），占地5000㎡，有可供多个专业共同使用的铁路轨道交通实训基地，成为辽宁省29个省级高等学校实训培训基地之一；接发列车实训中心、计算机联锁实训中心、模拟牵引变电所、电力机车模拟仿真实训中心、高速铁路轨道结构与检测实训中心等在全国同类院校处于领先地位。另有校企共建校外实习基地73个。高职办学以来，学校对接辽宁地方经济建设，依托轨道交通行业，深化校企合作，全面加强内涵建设，办学水平迅速提升。现为辽宁省首批高职示范校，辽宁省高水平特色专业群立项建设单位；国家首批示范性职业教育集团（联盟）培育单位；全国职业院校数字校园建设实验学校；2018年获得国家教学成果二等奖；2019年成功入选全国职业院校学生管理50强
| 高速铁路施工与维护专业 | 高速铁路施工与维护专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 22:78 | |
| 男女比例 | 86:14 | |
