吉林车改补贴标准方案年吉林车改最新消息
30日，记者从吉林长春产权交易中心获悉，自从2013年11月党政机关实施公车改革以来，长春市相继有各县市区机关公务车，通过该交易中心平台进行公开处置，并采用网络电子竞价交易系统，已成功进行了20余场次的公车(二手车)转让业务，成交1200余台，交易总额近8000万元。
据悉，吉林长春产权交易中心是国务院国资委指定的省级国有产权交易机构，是机关行政事业单位资产处置和各类企业(包括央企)产(股)权交易及融资提供市场平台。随着全省党政机关公车改革的深入，将会有更多的车辆进场交易。普通老百姓也可通过网上报名或现场报名，缴纳一定的保证金后，通过该市场化平台购买二手车。市民可按照规定时间和地点勘察车辆，通过登陆吉林长春产权交易中心官网、关注微信公众平台了解挂牌转让项目的基本情况，了解网络电子竞价交易操作方法和注意事项，登记报名后获取账号密码的竞买人只要在任何一个有互联网的地方(比如在家里)就可以参与竞买报价。
包括山东、吉林、辽宁、河南在内的多个省份，都是在今年第二季度省委全面深化改革领导小组会议上，审议并通过公务用车制度改革方案的。天津等地虽然宣称“车改已经启动实施”，但方案内容却不得而知。
有关地方车改方案的最新消息来自江西省。据江西新闻网8月29日报道，江西省研究提出了全省公务用车制度改革总体方案、省直实施方案及4个配套办法，于近日经省委常委会审议后，已上报中央车改领导小组审批。
专家告诉澎湃新闻，“公车改革不是一个单一的改革问题，会牵涉财政制度改革、公务员制度改革等，如果单一推进可能导致改革难落实。”
专家预计，即便是在剩下的4个月里各省份密集出台公车改革方案，但落实到位基本上很难实现。
自明年1月起，商业车险费率市场化改革试点地区将迎来扩容。昨日，保监会表示，将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。
据了解，自今年6月1日，酝酿多年的商业车险费改启动，圈地在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个地区开始试点。保监会此次将天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆12个保监局所辖地区纳入商业车险改革试点范围。
依据车险费改方案，各保险公司根据自身风险识别能力、风险成本情况和风险定价能力，对不同风险水平的机动车和驾驶人厘定不同的商业车险费率。如在对传统的赔款金额、出险地点、出险时间等从人和车方面的因素充分整合的基础上，又通过引入信用记录、驾驶行为及人车环境等非传统定价因素，上下浮动车险费率最高达到30%。
与以往相比，费改之后车险保险责任范围扩大，比如车辆没挂牌时出了事故也可获赔了，还有之前被广为诟病的“高保低赔”问题就在此次车险改革中从条款中被强制调整了。根据新的合同条款规定，司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围。
商业车险改革的另一个变化体现在费率优惠方面。在商业车险改革后，更加强调风险与费率挂钩，也就是出事故风险越高的车主，付出的保费就越高，而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可以享受到更优惠的费率。
从试点情况来看，由于风险与费率实行直接挂钩以后，小额案件的报案数量也呈现下降趋势。据了解，6-8月，6个试点地区出险频率同比减少了26.5%。6-8月，试点地区约77%的消费者保费同比下降，约23%的消费者保费同比上升，只有9%的客户涨价超过20%。
