人民日报社副社长张建星
全国两会刚刚闭幕，又逢春暖花开之际，我们相聚一堂，共同为“2016中国汽车业十大工匠”颁奖，为大力弘扬工匠精神喝彩、加油。这不仅是见证汽车行业的一件盛事，更是在响应以*的*关于工匠精神的号召，为进一步振兴中国制造业、打响中国品牌、讲好中国故事尽一份力。
在去年的全国两会上，国务院总理*在政府工作报告中提出，“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神”。这是“工匠精神”一词首次写入政府工作报告。随后，工匠精神在国内产业界受到广泛关注和热议，也让“工匠精神”成为名副其实的高频词。今年，中央再次强调工匠精神的重要性，政府工作报告指出：“质量之魂，存于匠心。要大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪尽职业操守，崇尚精益求精，培育众多‘中国工匠’。”
工匠精神之所以引发强大共鸣，是因为契合了我国经济发展的现实需要。如今，中国已成为世界第一制造业大国，但产品品质并未达到世界一流，我国仍没有跨越低端制造这一阶段。在今年的政府工作报告中，也谈到了包括汽车产业在内的制造业变革问题“大力发展先进制造业，推动中国制造向中高端迈进”。怎样从“中国制造”向“中国智造”、“优质制造”转型，怎样打造更多享誉世界的“中国品牌”，推动中国经济发展进入质量时代，这是各行各业需要思考的问题，也是亟待解决的现实问题。
我国汽车工业大而不强，核心技术缺失是产业之痛、国家之痛，而工匠精神的主旨就是精益求精、自主创新，这正是汽车工业发展过程中亟待弘扬的精神。在《中国制造2025》的战略指引下，我国汽车业发展面临新机遇和新挑战，要实现中国汽车产业的由大到强，提升自主车企的创新能力，提高自主汽车产品的质量和档次，需要工匠精神的支撑，需要一大批技艺精湛、严谨专注的能工巧匠。
《人民日报》作为*机关报，为传播和弘扬工匠精神，助力实现中国汽车强国梦做了大量富有成效的宣传报道。《中国汽车报》作为人民日报社所属的行业权威媒体，深知在产业发展中承担的责任，一直在持续探讨和明晰工匠精神到底应该具备怎样的中国特色内涵、时代内涵和汽车产业内涵。因此，《中国汽车报》第一次启动这一活动，并准备将这一活动持续下去，和产业一起探寻工匠精神，呼唤工匠精神的回归，将工匠文化深深植根于汽车产业。在的获奖者中，既有奋斗在生产和制造一线的工人，也有专注于汽车设计和研发的技术工程师，更有扎根一线、紧盯质量的管理者，他们岗位不同、职位各异，这也说明在行业的各个层面和各条战线，都离不开工匠精神。
中国汽车业正处于由大变强的关键战略期，而工匠精神正是中国从汽车大国走向汽车强国，实现《中国制造2025》的重要推手。我们相信，在大家的共同努力下，中国汽车产业将会茁壮成长；我们也期望，行业同仁共同努力，助推中国汽车强国梦的实现。
