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1、重庆工业职业技术学院在重庆高考2022年铁道机车车辆制造与维护专业物理考生最低录取分数线是409分，该分数对应的最低录取位次排名在85258名；
2、重庆工业职业技术学院在重庆高考2021年铁道机车车辆制造与维护专业物理考生最低录取分数线是412分，该分数对应的最低录取位次排名在86316名；
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5、重庆工业职业技术学院在四川高考2020年铁道机车车辆制造与维护专业理科考生最低录取分数线是432分，该分数对应的最低录取位次排名在180774名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 409 | 85258 |
| 2 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 412 | 86316 |
| 3 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 380 | 92722 |
| 4 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 388 | 95768 |
| 5 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
| 6 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 432 | 180774 |
| 7 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 434 | 186902 |
| 8 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 417 | 195347 |
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重庆工业职业技术学院是由重庆市政府举办、重庆市教委主管的全日制公办普通高等院校。学校前身是重庆机器制造学校，1956年，由原国家机械工业部创建；2000年，重庆机器制造学校和重庆机械职工大学合并升格为重庆工业职业技术学院；2006年获批为首批28所国家示范性高职院校建设单位；2010年整体搬迁入住渝北空港；2019年获批中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位（B档）。学校占地1287.79亩，建筑面积34.2万平方米，现有全日制在校学生18400余人，设有机械工程与自动化学院、车辆工程学院、电子与物联网工程学院、人工智能与大数据学院、建筑工程学院、设计学院、轨道交通与航空服务学院、化学与制药工程学院、经济与管理学院、马克思主义学院（思想政治理论课教学研究部）、通识教育学院（体育工作部）11个二级学院和教学单位，开设53个专业。学校先后三次被评为全国职业教育先进单位，在中国教育质量评价中心、武汉大学中国科学评价研究中心等联合研发的2020年中国高职高专院校竞争力排行榜中位列全国第9位，并获得全国职业院校“教学管理50强”“学生管理50强”“育人成效50强”等6个“50强”荣誉称号，办学成效显著。办学理念先进。学校始终坚持党对教育事业的全面领导，坚持*办学方向，落实立德树人根本任务，秉承“工成于思，业精于勤”的校训，坚持“以行业为先导，以能力为本位，以学生为中心，以就业为目标”的办学理念，大力实施“党建领校、专业立校、人才强校、科研兴校、文化铸校、开放活校、基建固校、依法治校”八大工程，深化产教融合、校企合作、工学结合，发挥学校人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际合作交流作用，培养德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。区位优势明显。*对重庆实施“两点”定位、“两地”“两高”目标，要求发挥好支撑、带动、示范“三个作用”。作为直辖市的重庆，是国家物流枢纽、西部大开发重要战略支点，“一带一路”和长江经济带联结点，正在加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地，努力推动高质量发展、创造高品质生活；正在推动成渝地区双城经济圈建设，是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措。学校位于第三个国家级新区、内陆唯一国家级新区—两江新区腹地，地处重庆临空经济示范区，紧邻中国（重庆）自由贸易试验区、仙桃国际大数据谷，空港工业园、龙兴工业园、水土工业园区，产教融合、科教并进的背景极为深厚，学校区位优势明显。党建引领发展。学校强化党建引领，不断将党建优势转化为改革发展优势。近五年来，拥有首批全国党建工作样板支部1个，第二批全国党建工作标杆院系、样板支部培育创建单位各1个，重庆市标杆院系、样板支部、“双带头人”教师党支部书记工作室培育创建单位共5个，市委表彰的先进基层党组织1个，重庆市教育系统
| 铁道机车车辆制造与维护专业 | 铁道机车车辆制造与维护专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 47:53 | |
| 男女比例 | 99:1 | |
