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1、南京城市职业学院在江苏高考2021年新能源汽车技术专业历史考生最低录取分数线是452分,该分数对应的最低录取位次排名在12826名;
2、南京城市职业学院在江苏高考2020年新能源汽车技术专业文科考生最低录取分数线是261分,该分数对应的最低录取位次排名在9378名;
3、南京城市职业学院在安徽高考2019年新能源汽车技术专业理科考生最低录取分数线是399分,该分数对应的最低录取位次排名在172647名;
4、南京城市职业学院在山东高考2021年新能源汽车技术专业考生最低录取分数线是427分,该分数对应的最低录取位次排名在309448名;
5、南京城市职业学院在河南高考2019年新能源汽车技术专业文科考生最低录取分数线是349分,该分数对应的最低录取位次排名在199205名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 413 | 197427 |
2 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 298 | 53407 |
3 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 302 | 73891 |
4 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 270 | 88571 |
5 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 452 | 12826 |
6 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 382 | 14479 |
7 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 江苏 | 文科 | 261 | 9378 |
8 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 307 | 17923 |
9 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 江苏 | 文科 | 244 | 10480 |
10 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 291 | 28804 |
11 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
12 | (5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 500 | 65792 |
13 | (5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 395 | 171671 |
14 | (5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 484 | 64924 |
15 | (5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 413 | 168421 |
16 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | 487 | 68293 |
17 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 399 | 172647 |
18 | (5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
19 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | - | - |
20 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 385 | - |
21 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 427 | 309448 |
22 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 山东 | (不限) | 413 | 332852 |
23 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 山东 | 理科 | - | - |
24 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 山东 | (不限) | 432 | 311556 |
25 | (5300元/年;办学地点主校区)新能源汽车技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 360 | 349363 |
26 | (5300元/年;办学地点主校区)新能源汽车技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 353 | 354373 |
27 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 349 | 199205 |
28 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 303 | 363054 |
29 | (5300元/年;办学地点主校区)新能源汽车技术专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
30 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 397 | 154591 |
31 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
32 | (理工类,3年,5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 302 | 165115 |
33 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 289 | 169066 |
34 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
35 | (理工类,3年,5300元/年)新能源汽车技术专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
36 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 337 | 233601 |
37 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 293 | 244074 |
38 | (语种:不限)新能源汽车技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 323 | 166677 |
39 | (语种不限)新能源汽车技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 356 | 157332 |
40 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 316 | 174895 |
41 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 269 | 156939 |
42 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 249 | 153295 |
43 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | 318 | 60858 |
44 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 甘肃 | 文科 | 373 | 55218 |
45 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 249 | 119442 |
46 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 241 | 128687 |
47 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | - |
48 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 新疆 | 文科 | 330 | 18640 |
49 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 285 | 41438 |
50 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 275 | 44833 |
南京城市职业学院坐落在钟灵毓秀、人文荟萃的古都南京,是经江苏省人民政府批准,国家教育部备案,独立建制的公办普通高等职业院校。学院始终坚持以立足地方,面向全省,以现代服务业为主,培养应用型技术技能型人才为主要任务,坚持“立足地方、服务社会、育人为本、彰显特色”的办学理念,认真践行“修德砺能”的校训精神,大力倡导“进取创新”的校风,“敬业厚生”的教风和“勤学敏行”的学风,积极探索高等职业教育的办学模式和人才培养模式,不断深化教育教学改革,全面推进素质教育,以教学质量求生存,以专业特色求发展,加速争创一流高等职业院校。学院教学设备先进、校园环境优美、生活设施齐全。学院拥有田径场、足球场、多功能厅在内的活动设施以及与校区配套的学生公寓,为学生提供了良好的学习与生活平台。为加强学生动手能力,培养实用型人才,学院建设了江苏省教育厅项目支持的高职人才实训基地。学院还先后与多家企事业单位建立了稳固的实训实习关系。学院设有康养工程学院、智能工程学院、数字文创学院、数字财商学院4个二级学院及思政教学部(马克思主义学院)、公共教学部,共设有27个专业。学院以服务为宗旨,以就业为导向,以能力为本位,突出人才培养的职业化方向,全面实行“毕业证书、职业技能证书”双证制度,从而增强学生的就业竞争能力和职业岗位适应能力。学生就业率近年来保持在98%以上。学院以服务社会为己任,以教书育人、传播文明为天职,引导学生成人成才,不断向社会输送高质量的职业技术人才。学院始终坚持以教学为中心,严谨治学,从严治教,构建了教书育人、服务育人、管理育人、环境育人的育人机制。学院教师队伍实力雄厚,教学经验丰富,科研能力强。学院采取对外引进和在职培养结合的方针,在不断引进高层次人才的同时大力培养优秀中青年骨干教师,已形成了一支学历层次较高、专业结构较为合理、年龄呈梯次分布、有较强学术研究和教学能力、双师型教师占一定比重、适应产学研一体化高职教育需要的专职教师队伍。面向未来,南京城市职业学院面临着新的发展机遇,学院将继续深化改革,开拓创新,不断探索富有高等职业教育特色的办学模式,以开放的姿态迎接新的挑战,为把学院加快建成国内一流的职业学院而继续奋斗。
新能源汽车技术专业 | 新能源汽车技术专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 43:57 | |
男女比例 | 87:13 |