高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对上海交通职业技术学院港口机械与智能控制专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于上海交通职业技术学院港口机械与智能控制专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、上海交通职业技术学院在河北高考2022年港口机械与智能控制专业物理考生最低录取分数线是393分，该分数对应的最低录取位次排名在218953名；
2、上海交通职业技术学院在江苏高考2020年港口机械与自动控制专业理科考生最低录取分数线是303分，该分数对应的最低录取位次排名在22508名；
3、上海交通职业技术学院在江苏高考2019年港口机械与自动控制专业理科考生最低录取分数线是286分，该分数对应的最低录取位次排名在32391名；
4、上海交通职业技术学院在安徽高考2020年港口机械与自动控制专业理科考生最低录取分数线是278分，该分数对应的最低录取位次排名在213562名；
5、上海交通职业技术学院在安徽高考2019年港口机械与自动控制专业理科考生最低录取分数线是288分，该分数对应的最低录取位次排名在216612名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 港口机械与智能控制专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 393 | 218953 |
| 2 | (就读地址：浦东新区下盐路2888号)港口机械与自动控制专业 | 2019 | 上海 | (不限) | 139 | - |
| 3 | 港口机械与智能控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 4 | (浦东新区下盐路2888号)港口机械与自动控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 303 | 22508 |
| 5 | (浦东新区下盐路2888号)港口机械与自动控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 286 | 32391 |
| 6 | 港口机械与智能控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 7 | (浦东校院)港口机械与智能控制专业 | 2021 | 浙江 | (不限) | 471 | 182186 |
| 8 | (浦东校院)港口机械与自动控制专业 | 2020 | 浙江 | (不限) | 471 | 181441 |
| 9 | (浦东校院)港口机械与自动控制专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 475 | 178263 |
| 10 | (浦东校区)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | - | - |
| 11 | (浦东校区)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 474 | 192696 |
| 12 | (7500元/年；就读地址浦东新区下盐路2888号)港口机械与智能控制专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 281 | 216005 |
| 13 | (7500元/年；就读地址：浦东新区下盐路2888号)港口机械与自动控制专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 278 | 213562 |
| 14 | (就读地址：浦东新区下盐路2888号)港口机械与自动控制专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 288 | 216612 |
| 15 | (7500元/年；就读地址浦东新区下盐路2888号)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 16 | 港口机械与自动控制专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 357 | - |
| 17 | 港口机械与自动控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 340 | - |
| 18 | (就读地址：浦东新区下盐路2888号)港口机械与智能控制专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 429 | 305359 |
| 19 | (就读地址：浦东新区下盐路2888号)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 山东 | (不限) | 426 | 325445 |
| 20 | (7500元/年；办学地点浦东校区)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 21 | (办学地点：浦东校院)港口机械与自动控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 369 | 159150 |
| 22 | (浦东校区)(语种:不限)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 23 | (浦东校区)港口机械与智能控制专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 367 | 136783 |
"上海交通职业技术学院（以下简称“学院”）是经上海市人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等职业院校，2021年9月原上海市交通学校、上海市公用事业学校整建制并入并组成新的上海交通职业技术学院。学院隶属于上海市交通委员会，迄今已有60余年的办学历史。学院背靠行业、面向社会，构建了既承担五年长学制培养，又承担三年制普通高职培养功能的新型高等职业院校办学模式。学院现有徐汇、宝山、闵行、浦东、嘉定等五个办学点，占地面积400余亩，全日制在校学生约7600人。学院下设二级学院1个（轨道交通学院）、教学系部10个（马克思主义学院、基础教学部、汽车运用工程系、航运与物流管理系、城市交通管理系、机电技术与信息系、人文艺术系、水运工程系、现代交通营运和管理系、资源和环境系）。学院开设具有交通行业特色的专业36个，中高职教育贯通专业11个，五年一贯制专业10个。“汽车检测与维修技术”和“集装箱运输管理”为国家级教改试点专业。“关务与外贸服务”、“汽车检测与维修技术”（新能源专业方向）2个专业为中央财政重点专业建设。“现代物流管理”、“城市轨道车辆应用技术”为交通部主干专业建设。“城市轨道车辆应用技术”、“汽车检测与维修技术”是上海市级“双一流”专业。 “汽车检测与维修技术”、“汽车技术服务与营销”、“现代物流管理”、“集装箱运输管理”、“城市轨道车辆应用技术”5个专业被列入上海市“085”工程重点专业建设。学院师资力量雄厚，拥有一支以专业带头人和高级职称教师为骨干的专任教师队伍，双师型教师达到90%以上。近几年来，学院学生在世界技能大赛、全国职业院校技能大赛、上海市“星光计划”大赛等各级各类学生竞赛中获奖200余人次。学院先后与上港集团、日本丰田、上海大众、上海通用、德国奔驰、上海申通、阿尔斯通、浦东公交、华润燃气等知名企业开展校企合作，深入推进“1+X证书”试点，是上海市汽车类专业“1+X”省级办公室，为学生培养和就业搭建了优质平台，培养的学生深受企业欢迎。学院积极探究与国外职业学校学生间的交换学习或实习，分别与英国、德国、日本、荷兰、芬兰、捷克等相关职业院校互有来往，国际交流合作推进有效、稳步发展。学院是中国建设教育协会城市交通委员会主任委员单位、全国交通教育职教分会思想政治工作委员会副主任委员单位、全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业指导委员会副主任委员单位、全国唯一一家英国IMI三级中心、中国男子板球国家队共建单位、全国群众体育先进单位。学院连续十一届22年获“上海市文明校园（文明单位）”称号，是上海市特色高职院校建设优秀单位、上海市优质高校建设单位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校园、上海市“双一流”建设院校培育单位、上海市人社局认定的高技能人才培养基地、上海市第46届世界技能大赛集训基地和教育部国家技能型紧缺人才（汽车运用与
| 港口机械与智能控制专业 | 港口机械与智能控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 26:74 | |
| 男女比例 | 88:12 | |
