全面开展好专项整改工作，切实解决我站公路路政执法存在的问题，树立和维护执法的公信力，实现服务公众出行的最终目的。如下是高考志愿库给大家整理的路政安全生产自查自纠报告，希望对大家有所作用。
为确保矿一季度安全生产，根据矿统一安排，今年矿开展了专项行动自查自纠整改活动。本人对照标准认真排查自身及现场存在问题，现将本人自查自纠整改情况汇报如下：
一、安全意识方面
1、存在问题：
安全工作在日常安排上还不够到位，落实上不够严谨，不能够彻底消除安全隐患，使安全工作变为被动;
2、自查自纠整改措施： (1)开展职工培训，提高人员素质。职工安全素质的提高，能使广大职工了解煤矿开采过程中存在职业危害及其发展规律，提高职工安全操作水平，解预防工伤事故和职业病的基本要求，增强自我维护意识。只有这样，才干真正促进安全生产的开展。
(2)在跟班期间，强化现场巡查。多跑边远死角，及时发现生产过程中的危险因素，如不安全状态、潜在危险等，通过及时采取有效措施，排除隐患。
二、履行职责方面：
1、存在问题：
在执行安全生产责任追究制度，在隐患和事故处理上存在不严格、不彻底、的问题
2、整改措施：
在日常工作中，积极与班队长沟通，对班中生产影响，生产任务
未完成情况下，分析原因，找出解决办法，在责任追究上，不做老好人，严格落实责任追究制度，对区排查的隐患及时监督、落实、闭合处理，确保隐患在第一时间处理。。
三、现场管理方面：
1、存在问题：
隐患排查不细致，整改不及时;
2、整改措施：
进一步加大隐患排查力度，对排查的隐患，及时在区兑现会上汇报，次日跟踪落实隐患处理结果，在跟班期间，对处理的隐患进行闭环考核，确保现场无隐患。
四、安全基础方面：
1、存在问题：
职工安全培训工作缺乏实效;实操培训开展较少，理论培训较多。
2、整改措施：
在各工种培训期间，按培训计划培训，对培训成绩较好的职工，提出奖励，提高职工的积极性，积极广泛开展“传帮带，师带徒”活动，让职工在工作中学习，不断提高自己的业务素质，提高培训实效。
为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、加强组织领导
敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：
组长：张树利敖汉旗公路路政管理大队副队长
副组长：袁建军敖汉旗公路路政管理大队副队长
郝恩远敖汉旗公路路政管理大队副队长
成员：
杜长琴路政管理大队办公室主任
刘士坡路政管理大队业务股长
陈超勋贝子府路政中队队长
李祥四家子路政中队队长
王云峰下洼路政中队队长
程利四道湾子路政中队队长
领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。
二、自查自纠情况
1.规范治超文明执法
为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。
2.加强内部管理规范执法
加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习党的十八大、十八届三中全会精神、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。
3.保障执法队伍的严肃性廉洁执法
制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照"人情车""关系车"，严杀说情风，有效的杜绝"吃、拿、卡、要"等现象。
三、存在的问题
1.治超人员存在服务意识有待加强。
2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。
3.存在"人情车"、"关系车"的现象。
四、整改措施
根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：
1.严格执法，文明办案，增强服务意识。
以科学发展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。
2.继续抓好执法队伍建设
进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。
3.完善工作制度，增强治超力度
着力完善相关工作制度，一是依托治超检测站，围绕治超目标任务，建立键全了《廉政建设制度》、《票据管理费用收缴制度》、《错案追究制度》等20项管理制度，完善应急预案;二是依托路政执法大队，实行了路政执法"四制"，即"执法责任制、执法公示制、执法承诺制、执法考核评议制"，积极探索并建立治超工作长效机制，增强治超工作力度。
